进入汽车行业的大变局，宝能汽车获得顶级人才队伍重磅...
宝能汽车于2017年成立之时，中国乘用车市场已走过高速增长期。高歌猛进之后，中国汽车市场逐渐冷静，而宝能汽车则从低迷行情中破局而生。如今，新技术、新需求开始不断刺激着行业开启一段新的旅程，造车新势力与传统车企已纷纷发力，竞争越发激烈的背景下，宝能汽车又将如何破局前行？重视人才是最重要的理念之一。https://pic.imgdb.cn/item/5ff7278b3ffa7d37b37dc635.jpg
凝聚国内行业精英
虽然中国汽车行业起步较晚，但却有着明显的后来居上姿态，如今中国已然成为世界最大规模的汽车市场。而在智能电动汽车领域，中国汽车工业更是与世界竞争者站在了同一起跑线，甚至已经在某些方面实现领跑。
自然，成熟的市场上永远是一些业界精英在不断推动着发展与革新，陆惟一博士便是这样一位行业精英。
陆惟一博士曾任奇瑞汽车工程技术研发总院院长，是美国亚利桑那大学的机械工程博士，曾是美国福特汽车公司的项目总监。目前，陆惟一博士已正式加盟宝能汽车集团，担任宝能汽车集团研发副总裁。
此外，曾任北汽福田宝沃、上汽乘用车、美国通用等企业产品开发负责人的柏争先博士，也已经加盟宝能汽车，担任观致汽车Co-CTO兼研究院院长。柏争先认为，未来的中国汽车还将是多技术路径并存，宝能汽车自研的xEV则正展现了其在新能源技术上多元化的能力储备。
设计上，曾任PSA亚太研究院设计总监的龚冯友，在加盟宝能汽车集团后，任职总裁助理、观致汽车设计副总裁，如今已为观致带来了全新的造型设计语言“方界美学”。
近期，原东风汽车高管、前SF Motors Inc.（后更名为SERES）联席CEO胡信东也加盟宝能汽车，并担任首席运营官。宝能汽车的国际化团队也再添一员大将。
云集行业国际人才
探索行业的更多可能，寻求企业的更好发展，技术与经验越全面就越有底气。在宝能汽车，人才支持也绝不只是来源于本土。
在正式入局后，宝能汽车便招募了矢岛和男、平井敏郎为代表的日本高管团队，均来自雷诺-日产联盟，都是成本管控的行家里手。随后，大谷俊明作为宝能汽车集团的常务副总裁被引入。
拥有多年行业经验的大谷俊明，对欧美及亚洲市场十分熟悉，对于行业未来他也认为，接下来最有趣的汽车市场会是在中国。
据透露，在日本最畅销的纯电动车型和REV车型的主要开发者，现在都在宝能汽车集团工作，其中还包括宝能汽车集团电池开发首席工程师岸田郁夫。
豪华的人才阵容，是宝能汽车迎接未来挑战的重要底气。汽车市场如今正处在一个由需求、科技持续推动的变局之中，宝能汽车也同样在以全方位的布局与探索，乘势而上，破局而生。
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