专家齐聚一堂，比亚迪CTB技术品鉴会完美落幕
近日，比亚迪CTB（Cell to Body）技术专家品鉴会在比亚迪全球总部举行，中国工程院院士孙逢春等一行来自汽车行业的顶尖专家学者到访比亚迪，品鉴CTB电池车身一体化技术并深度体验CTB技术首搭车型——比亚迪海豹，见证CTB技术加持下的海豹动态性能和侧柱碰安全实验，共同探讨新能源汽车架构的创新变革趋势。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波出席了本次品鉴会。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示：“电动汽车的优劣百分之七八十取决于电池。”比亚迪CTB技术采用高安全的刀片电池，通过电池车身一体化设计，打破传统零部件分工，将电池系统上盖与车身地板合二为一，从过去的电池三明治结构进化为整车三明治结构，充分利用刀片电池既是能量体也是结构件的优势，变革电动车传力路径，实现电动车安全性能、扭转刚度、操控性能的全面提升，引领电动车整车架构设计新趋势。http://f7046.bvimg.com/10708/545d0700b623cbcf.jpg
这下明白了，比亚迪的这个CTB技术，还可以让整车更加的扛撞啊！ 不愧是海豹，车名厉害，车子更厉害！ 专家齐聚一堂了，他们都说好的，那必定是相当的好！ 比亚迪目前引以为傲的CTB技术和刀片电池，真的是不同凡响 这个CTB技术除了让车子更安全外，还有就是操控性能方面也提升了是吧。 太专业的术语咱不懂，但是能够让车子更加的安全，这个是必须要支持的 CTB技术有这么多好处的话，后续其他的车企也会跟进了 这倒是可以更好的保护车内乘员的安全，真心是不错 技术比亚迪，说的一点都不错，浑身都是技术在线
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