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被央视称为“国产激光雷达天花板”的禾赛AT128,究竟有哪...
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作者:
梦一场飞
时间:
2022-7-19 19:14
标题:
被央视称为“国产激光雷达天花板”的禾赛AT128,究竟有哪...
被央视称为“国产激光雷达天花板”的禾赛AT128,究竟有哪些秘密?
近日,理想汽车旗下第二款车理想L9正式上市,其挡风玻璃顶部集成的一颗名为AT128的激光雷达引起了人们的注意。关注自动化驾驶的朋友会发现,激光雷达在今年怒刷了一波存在感。除理想外,奔驰、宝马等车企也纷纷上市搭载激光雷达的乘用车,激光雷达似乎达成了今年智能车的标配。据市场空间测算,预计到2025年,全球车载激光雷达市场规模将达到51.44亿美元,市场迎来高速发展期。被央视称为“国产激光雷达天花板”的AT128到底有什么独特之处呢?
禾赛科技AT128具备200米@10%的超强测远能力,且最远地面线达到70米。远距感知能为高阶辅助驾驶系统提供充足的反应时间,在遇到复杂路况时能及时判断风险,做出最安全的决策。禾赛科技的激光雷达AT128不仅“看得远”,它还能“看得清”。AT128实现了 1200x128 超高全局分辨率,点频超过每秒153万个点。其超高点频能够对周围环境实现超高精度的扫描,帮助车辆实时“看清”三维世界。
值得一提的是,禾赛科技AT128 通过芯片化技术在内部集成了 128 个独立激光器。更高的激光器数量不仅可以让系统获得更高的分辨率,对远处物体的细节感知更加精准,还可以提供更高的安全冗余,当一个激光器发生失效,激光雷达的整体感知受到影响小,以此保证驾驶的安全性。
相比市面上通过二维扫描和拼接实现“等效XX线”的技术,禾赛科技AT128通过芯片化128通道的固态电子扫描,实现了“真128线”的结构化扫描,避免了二维高速机械扫描对产品可靠性和寿命带来的影响的同时,实现了点云在水平和垂直方向完整视场角无拼接均匀分布,形同摄像头的结构化数据可以给后期算法带来非常大的便利。2022年6月21日,在理想L9的发布会上,理想汽车 CEO 李想称,禾赛科技AT128“在量产的车规级激光雷达中综合性能最强”。
至此,为什么理想L9会选择搭载禾赛科技AT128?为什么央视会将禾赛AT128称为“国产激光雷达天花板”?相信大家的心里都已经有了清晰明确的答案。在自动驾驶成为全球汽车技术及产业发展趋势、激光雷达迎来高速发展期的背景下,禾赛科技会持续创新、锐意进取,提升自身在激光雷达市场的竞争力,助力高阶自动驾驶行业发展,为中国智造贡献禾赛力量。
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