作为大众品牌的精神图腾,以及大众集团重要的销量支撑。高尔夫在过去的七代车型生命周期里为大众贡献了超过三千万辆的累计销量。这也使得高尔夫成为了世界上最热销的两厢轿车。 【不支持/images/342af图片】
从第四代高尔夫开始,大众集团正式推行了高级感战略,而第四代高尔夫也成为了这种高级感战略的第一个受益者。
在高级感战略的推动作用下,从高尔夫第四代车型以后的产品明显强化了精品化车型的定位,以及多样化的车身形式。使之在收获销量的同时,也成为了业界的标杆。
所以,对于每一代高尔夫的换代,大众集团都会投入最多的精力去确保这一经典的得以延续。在不久前,大众正式发布了第八代高尔夫。
相比于前面的七代产品,第八代高尔夫的变化是巨大的。从造型语言的角度来看,第八代高尔夫在现有大众品牌的家族化基础上,进行了扁平化和科技感的演变。
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而作为高尔夫家族最为传神的C柱拐角设计,也在第八代高尔夫上进行了那么些形体比例上的调整——略微抬高了转角的高度,使得第八代高尔夫的尾部显得更加紧致和俊朗,视觉重心进一步后移。从整体上而言,第八代高尔夫整车的视觉长度明显提升,在两厢车的形体上提炼出了修长感。
而这些变化点,未来都将是第八代高尔夫作为两厢车标杆的关键。
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初期登场的第八代高尔夫目前只提供了五门版一种车身形式。不过,作为一个庞大的产品家族,第八代高尔夫的产品序列显然不会只是这样一种形式。
在过往的几代车型里,高尔夫的衍生车型也同样自成序列。可以预见的是,在接下来的一段时间里,第八代高尔夫的不同衍生车型会陆续发布。
所以,在接下来的时间里,我们先以假想图,来一睹第八代高尔夫衍生车型的样子。
▍旅行版高尔夫8
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