限购令再次来袭天津大连政府有意限购

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<p>限购令再次来袭 天津大连政府有意限购</p>
<p>今年车市刚曲折回归两位数稳增长，利空却又连番来袭。</p>
<p>近日，天津、大连等地均传出即将实施汽车限购政策消息。大城市限购风潮已有大幅蔓延的趋势。这预计将对明年的车市形成重大冲击。大量城市加入限购行列，更将大幅压缩中国品牌在一线市场的生存空间。</p>
<p>大城市限购风潮蔓延</p>
<p>近日，多个城市出台了关于治理大气污早期白癜风有什么好的治疗方法染和交通拥堵的纲要和条例，其中均将机动车限购限行提上议程。天津市副市长尹海林在参加央视《中国政策论坛》节目时表示：天津市政府准备出台政策，控制机动车保有量的增长。</p>
<p>尹海林表示，天津市这两年机动车保有量上升速度很快，市政府准备出台政策，控制机动车保有量的增长。另外将加大新能源汽车的使用。至于限购后发放车牌是摇号还是拍卖，目前还在研究。</p>
<p>而大连市近日也传出汽车限购风声。据了解，辽宁省已经批准《大连市机动车排气污染防治条例》，其中提到大连市将适时采取措施控制机动车保有量、出行量年度增长。《条例》的获批，标志着大连市立法控制机动车保有量获批，正式实施汽车限购政策已是早晚的事。</p>
<p>天津市目前的机动车保有量已经超过200万辆，“治堵治污”压力日益加大。而大连今年机动车保有量达到120万辆，启动限购政策是为提前控制汽车增长速度。这也意味着国内许多大城市也都有了限购汽车的冲动。</p>
<p>据公安部交管局发布的数据，截至2013年10月底，我国机动车中科白癜风微信账号保有量为2.5亿辆，其中汽车1.35亿辆，占53.9%，私家车超过8500万辆，比10年前增长13倍。近两年来，私家车数量仍在以年均1400多万辆的速度迅猛增长。</p>
<p>过去10年来，大中城市汽车保有量剧增。2003年，全国仅有北京汽车保有量超过百万辆；到2013年，全国有29个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市超过200万辆。北京汽车保有量仍居全国第一。</p>
<p>目前大城市面临治堵和治污双重压力。这将进一步推动了限购政策全面爆发的预期。</p>
<p>限购制约车市新增长</p>
<p>有意思的是，只要车市再次火爆，政策调控的阴霾就会如影随形。一旦城市汽车限购政策全面展开，势必制约车市展开新一轮增长周期。这也将使明年的汽车市场面临复杂的干扰因素。</p>
<p>早在今年7月，中国汽车工业协会曾提出，天津、深圳、杭州、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市均存在实施限购的可能。限购一旦实施，将造成当地汽车销量 25%左右的下降，直接减少汽车销量40万辆左右，约占全国汽车年销量比重的2%。而汽车产业在经济运行上仍然起到积极作用，限购政策与国家扩大消费、稳 定发展的总体夏季白癜风目标不符，剥夺了广大百姓购买私家车的平等消费权，将严重影响中国品牌汽车的发展。</p>
<p>中汽协认为，限购在中国市场并未起到治理交通、改善环境的作用，但却对自主品牌的发展产生冲击。数据显示，上海、北京、广州宣布实施限购小客车政策之后，中国品牌占有率下降近一半，仅维持 在10%左右，远低于全国市场32%的水平。以北京为例，实施限购政策前后，销售车辆的平均单价提高88%，1.6L及以下排量的轿车占有率下降17%。 消费者更加趋向于买大尺寸车、大排量车、高价车、进口车。</p>
<p>事实上，在此前实施限购政策的北上广等城市，政策进一步促进了汽车消费向 高端化发展，使还处在市场中低端的自主品牌遭受巨大发展压力，甚至被迫将点撤离这些区域中心城市。大型经销商集团也会顺应市场趋势，集中资源发展中高端 品牌，而基本停止拓展自主品牌渠道。一旦更多的城市实施限购政策，自主品牌汽车势将遭受重大冲击。</p>
<p>“部分城市的地方政府希望借助治理雾霾的概念进行限购懒政。这也是导致车市混乱和恐慌性购买的问题出现。而限购等政策对自主品牌伤害青年白癜风有效治疗方法很大，也是应该避免的。”汽车分析师崔东树认为。</p>
<p>“目前国际成功的经验只有提高燃油税这一招。”乘联会秘书长饶达也指出，欧洲在60多年前，实施的是很高的燃油税，大大减小了汽车开动率和汽车发展速度，缓解了堵车并避免交通瘫痪。</p>