警惕自主品牌空心化

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<p>警惕自主品牌空心化</p>
<p>荆楚消息(楚天都市报)从《关于年度中央国家机关汽车协议供货有关问题的通知》中了解到，有关部门要求各单位新配备、更新汽车，自主品牌汽车比例应达到50%，具体采购办法待自主品牌汽车标准出台后另行通知。 这意味着，长期以来在白癜风需要注意哪些汽车业界被频频使用但从未被准确定义的“自主品牌”一词将有具体标准可依。 长期以来，自主品牌这个概念通常被用于区分国产车的品牌归属。同是国产车，对于吉利、奇瑞等自主品牌来说，品牌、标识和主要关键技术完全归中方所有；而对上海大众、一汽大众、上海通用、广汽本田、东风日产等合资企业来说，其产品的标识、品牌所有权、知识产权等均归外方。 随着广汽本田、上海通用等合资厂家也要推“自主品牌”，广汽本公益中国爱心救助定点医院田的理念等产品是否符合自主品牌标准引人关注。 认为，如果说自主品牌“定义”的宗旨是鼓励企业自主创新，其核心却要围绕中方利益最大化。从这个角度看，酝酿中的自主品牌标准不能只简单考量商标归属和产品标识女性白癜风的发病原因独立性等“面子”上的因素，还要针对发动机、变速箱等核心技术的掌控加以考核。 对待这一焦点问题，有关部门应当重点审核合资厂家对核心零部件采购体系的话语权。如果白癜风图片依然是外方掌握核心零部件的定价权、采购权，这种仰人鼻息“自主品牌”就失去了中方追求利润最大化的初衷。“用市场换技术”曾经是个很天真的想法。同样，面对合资企业争相搞“自主品牌”的热潮，我们也要警惕“用市场换品牌”的陷阱。因为中国汽车业要想突出重围，只有掌握核心技术这华山一条路，拥有空心化的“自主品牌”绝对不是出路。 (据新华社电)</p>