比亚迪宋Pro DM-i冠军版，底盘到底行不行

我对你的思念 · 发表于 2023-7-25 00:35:12

　　在重心极度转移环节，宋Pro DM-i冠军版需要经过2个“太极弯”和1个紧急避让关卡。在“太极弯”中，车辆以40km/h的时速通过时，车身姿态很稳，没有出现侧倾和甩尾。紧急避让时，车辆以60km/h的时速通过，车身出现小幅侧倾，但是四个轮胎依旧紧抓地面，能够比较从容地躲避障碍。作为使用比亚迪DM-i系统的车型，其主要以电动机来驱动，变速完全靠电动机改变转速来实现，这也就意味着整个加减速过程完全丝滑，没有任何中断，再加上电动机对于油门的反应非常快，所以日常驾驶的品质感就有了极大的提升。再加上这款车使用的都是高功率的版本，本身的加速也够快，完全能够满足日常使用，动力上完全不输2.0T的汽油车。

　　

原来是美女 · 发表于 2023-7-25 04:49:31

比亚迪的车这几年底盘方面做得非常的不错，紧致感很强

却也和不来 · 发表于 2023-7-25 04:49:33

还不错啊，网上很多测评人对这个车都是评价很高的

温存了记忆 · 发表于 2023-7-25 04:49:57

是不是很厉害，看看比亚迪家的销量就知道了，那么多人都喜欢，肯定是不会错的

夏日恋歌时代 · 发表于 2023-7-25 04:49:58

能够以60公里的速度通过“太极弯”，说明底盘方面还是很不错的

最爱摩天轮 · 发表于 2023-7-25 04:50:22

我也才试驾过，这次底盘的那种厚重感和紧致感确实做的很不错，完全不像比亚迪F3的那个底盘

爱琴海的思念 · 发表于 2023-7-25 04:50:24

比亚迪的车现在底盘方面做的确实很不错

注定分开 · 发表于 2023-7-25 04:50:46

有没有视频可以看看，这个看视频的那种感觉和看图片是完全不一样的

低吟未央 · 发表于 2023-7-25 04:50:48

主要的是动力很强，但是油耗却很低，这一点个人最喜欢的

想过我旳感受 · 发表于 2023-7-25 04:51:18

自己开过就知道他究竟有多强了，真的是比油车强太多太多

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