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十二五汽车碳强度厘定下降30

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发表于 2020-1-11 13:30:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<p>“十二五”汽车碳强度厘定:下降30%</p>
<p>十一期间,北京的公交车将迎来一个微妙的变化。</p>
<p>获悉,挂有9字头的车牌,搭载国V排放发动机100辆绿色公交,将正式在北京行驶。随后还有600多辆类似的车等待放行。</p>
<p>北京在全国率先启动国V机动车是有原因的。随着北京机动车已经突破450万辆保有量,并且以每天1900辆的速度在增加。目前,北京市机动车每年消耗燃油470万吨,共排放二氧化碳1300多万吨。</p>
<p>我们提出一个(应对办法)是积极推行国五标准,这不是北京市能决定的,北京市只能向国家申请提前执行国五标准。他在9月5日的2010中国汽车产业发展国际论坛上说。</p>
<p>事实上,工信部和汽车工业协会正在加紧制定十二五汽车规划,并修订产业政策,相关的碳指标等将纳入其中。</p>
<p>中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬透露,十二五期间,普通汽车将全部转换成节能型,同时还将大力发展新能源汽车。预计2015年,汽车总保有量比2010年能够翻一番,但是燃油消耗量增加不超过50%,新车要降30%左右,碳强度排放将下降30%。</p>
<p>获悉,目前已经制定的汽车十二五规划,提出碳排放强度减少30%,主要是从整个行业的降耗角度而言的。</p>
<p>中国汽车工业协会技术部专家林革指出,主要原因是,单个汽车的油耗差别比较大,很难确定哪个汽车品种的油耗要下降多少,所以确定一些碳排放强度下降的目标,是对整体行业而言的。</p>
<p>获悉,2005年-2008年中国实施了第一阶段乘用车油耗限制标准,乘用车百公里平均油耗从2002年的9.11升下降到2008年的8.白癜风怎么诊断症狀13升。但乘用车单车油耗仍远高于发达国家水平。</p>
<p>比如目前中国乘用车100公里油耗为8.13L,日本乘用车100公里平均油耗为5.9L,平均油耗比中国低25%左右。</p>
<p>为此,下一步中国整个汽车行业节能的力度将加大。中国汽车工业协北京中科白癜风医院爱心分享会会常务副会长兼秘书长董扬透露,十二五期间,所有能节油的技术都要采取,要鼓看白癜风权威的医院励节油、要鼓励小型化,这样,到2015年的时候,汽车全换成节油车型,这样可以减少5000万吨燃油的消耗,减少二氧化碳排放9800万吨。</p>
<p>而按照北京市环保局副局长杜少中的看法,简单办法是实施新的燃油标准,比如实施国四燃油标准,各种污染物排放比国三标准减少了50%。所有用车都用国四标准燃油,全部在京用车污染物排放总量减少15%到20%,这对空气质量的改善作用非常明显。</p>
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