韩国汽车市场向来是很封闭的,因为韩国有全球第三大汽车品牌现代。所以现代、起亚在韩国的市场占有率常年保持在80%——90%。国外品牌很难涉足韩国市场。
随着新能源汽车时代的到来,中国品牌迅速成长起来,中国汽车出口量已经成为世界第一,搭载中国新能源技术的车,也在全球其它国家陆续落地。比亚迪在韩国推出首款车型T4K,它是比亚迪和GS公司合作投资开发的一款纯电动1t(载重量一吨)轻卡车型,据了解,1t卡车在韩国被称为“小企业主专车”,全国保有量约230万辆,每年更换新车约20万辆,拥有巨大的市场需求潜力,并且韩国政 府也推出很多支持发展包括电动卡车在内的环保车辆的政策。
|